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回顾力拓与中国的30年合作 - 铁矿篇

力拓公司是最早一批与中国建立贸易往来的企业之一。四十年前,在1973年初,力拓是第一家将铁矿石运往中国的西方国家企业。

当时,接收我们第一船货的客户是宝钢公司的前身,即上海第一钢铁公司, 一艘名为Stolt Vista号的矿船满载21812吨哈默斯利块矿从丹皮尔港出发乘风破浪到达中国,至此力拓铁矿在中国贸易开始了崭新的篇章。 

自从第一次贸易以来,我们与宝钢的关系已经从简单的贸易关系发展成为战略合作和合资伙伴。2002年,我们组建了宝瑞吉合资公司,共同开发位于西澳的东坡铁矿。   


2011年,Stolt Vista号抵达中国的38年后,一艘命名为义达号矿船满载20万吨杨迪矿于5月16 日离开力拓铁矿兰帕德港,于6月份途径宝钢马迹山减载后停靠宝钢罗泾码头,标志着力拓从澳大利亚皮尔巴拉向中国出口的铁矿石历史性的达到10亿吨,力拓成为第一个向中国出口铁矿石突破10亿吨的矿石企业。


现任力拓集团CEO山姆•威尔士先生(原力拓铁矿石集团首席执行官)曾这样评价:“在这38年中,力拓与中国间的互动通过与宝钢、中钢在皮尔巴拉地区的合资公司、以及近来与中铝在非洲及中国本土的合作而变得更广泛更深入。”


“没有任何一家公司在中国销售如此数量的铁矿石,力拓花了38年时间做到了。”        


“力拓与中国的关系建立在长久友谊和互惠互利的基础上,我相信双方也会在坚实的基础上共享未来。”


作为全球领先的国际矿业公司,力拓目前已发展成为中国矿产资源的主要供应商之一,为中国工业化和城镇化的快速发展提供了可靠保障。今年恰逢是力拓进入中国的第三十个年头,1983年,我们在北京建立了在中国的第一个办公室。中国办公室的建立, 帮助推动了我们与中钢公司的前身即中国冶金进出口总公司在1987年组建恰那合资公司。


位于西澳的这一铁矿项目原定产量为两亿吨,1990年正式投产。该项目得到中、澳双方政府的大力支持,是中国在澳大利亚采矿业的首个重大海外投资,标志着一个历史性的突破,也是澳中经贸合作重要成果之一。


2010年12月,力拓和中钢公司决定延续位于西澳大利亚皮尔巴拉地区的恰那铁矿项目,预示着这一开创性合资项目的铁矿石产量将再增加五千万吨。同期,双方还签署了不具约束力的战略合作框架协议,以便于未来在恰那铁矿及周边地区开拓新的合作项目,进一步深化双方的合作关系。


2012年5月,该项目如期实现了两亿吨铁矿石总产量。到目前为止,该矿山仍在运营。


山姆•威尔士表示,“恰那铁矿项目的成功续约是力拓与中国之间紧密而互利的长期交往的最新里程碑。中国目前是力拓最大的单一市场。1973年,力拓从澳大利亚皮尔巴拉向中国输出第一批铁矿石,双方建立的友谊经受住了时间的考验,今天恰那铁矿项目的续约再次证明了我们的深厚友谊。


中钢集团高层曾表示,“中钢集团通过恰那铁矿项目开始了中国与澳大利亚之间的产业合作。作为中国企业在澳大利亚时间最早、规模最大的投资项目之一,该项目为推动澳大利亚铁矿石在中国的销售以及当地经济的繁荣做出了重要贡献。”


"恰那铁矿石在中国市场享有很高的声誉。中钢集团与力拓之间的长期友好合作已经成为中澳经济互动的典范,而恰那铁矿项目续约协议的签署对于中澳经济关系的未来发展具有重要意义。”


这一合作得到了党和国家领导人的高度关注,他们中很多位都亲自莅临视察过恰那项目,并都对该项目的重要意义给予了高度评价,力拓一直致力于与中国建立广泛的、基于相互尊重和信任的合作伙伴关系。时隔与中国企业在澳大利亚组建的第一个铁矿合资公司,已有二十多年。通过与中国长达二十多年的合作,我们获得的知识和经验成就了另一个力拓与中国伙伴合作的成功典范,即西芒杜铁矿合资公司。


2012年4月,力拓与中铝公司的上市子公司— 中国铝业正式组建合资公司,该合资公司将共同开发及运营位于几内亚的世界级未开发的铁矿石资源。预计项目投产后,将显著增加铁矿石全球供应量,有效地缓解中国铁矿石供应紧张的局面,对提高中国铁矿石资源保障程度具有重要的战略意义。


中铝公司总经理、中国铝业董事长兼首席执行官熊维平曾表示:“合资公司的成立将利用中铝公司在基础建设方面的优势和对中国市场的深刻理解以及力拓在运营大型矿业项目的技术和经验,形成一个互补而强有力的联合。因此我们相信西芒杜项目的成功开发将大大加快几内亚当地基础设施建设及经济发展的步伐,同时也有效地保障中国在全球铁矿市场中的资源供给。我们期望着双方以西芒杜项目合作为基础,进一步推进双方在其他资源项目中的合作。”


中铝公司是一家大型国有企业,也是力拓的单一最大股东。中铝是力拓多年以来的重要商业伙伴,双方的合作关系包括海外合作开发项目、中国的合资勘探、供应商、客户等。我们相信随着双方关系的深入推进,未来合作机遇将与之倍增。