力拓应对气候变化与能源危机挑战的十项举措
身处能量消耗巨大的行业,力拓有责任采取尽可能节能高效的方式,生产生活所需的矿物质和金属产品,降低对环境的负面影响和运营成本。
 

Paul Waddington

 

1. 力拓致力于积极行动以应对气候变化。力拓在《2012年应对气候变化立场声明》中介绍了公司在应对气候变化挑战方面所发挥的作用和采取的行动。2015年,集团签署《巴黎行动承诺》,以支持195个国家和地区的政府在第21届联合国气候变化大会上所达成的谈判结果。政府倡导维持“安全和稳定的气候,即温度上升不超过2摄氏度”。力拓与许多企业和国际组织均签署了《巴黎行动承诺》,将以实际行动支持政府的倡议。力拓的业务规模和能源消耗量庞大,当公司采取行动变得更节能更高效时,就会产生可观的可持续影响。

 

2. 控制温室气体排放是力拓践行应对气候变化承诺的重要指标之一,其取得的成绩也是力拓适应气候政策未来趋势的能力体现。同时,它又与企业能耗和成本密切相关。力拓曾定下目标,要在2008年至2015年期间将温室气体排放强度减少10%。最终,力拓超预期完成减排目标,将排放强度降低21%。今年,力拓的目标是到2020年将排放强度降低24%,年报中公示了这一目标。

 

3. 力拓认识到公众对于了解企业如何应对气候变化相关风险方面的信息有很大需求。2015年起,集团开始接触“力求A级”联盟,该组织是一个股东团体,旨在督促企业更深入地披露其气候风险信息。联盟一直在与英国十家最大的采掘业和公共事业公司开展对话。在力拓2016年股东大会上,股东们投票通过了“力求A级”联盟的申请,要求公司自2017年起,将更多关于气候变化政策、排放管理、各个资产如何应对2035年及其后的碳排放约束等信息纳入年报中。

 

4. 力拓使用的电力大多来自水电和核电。在原铝的生产过程中,需要使用大量电力。力拓电解铝所需的电力80%来自低碳发电,其中55%的电力由集团自有水力发电厂生产。这使力拓成为全球最低碳的原铝生产商之一,电解铝的碳足迹仅为行业平均的一半。

 

5. 作为煤炭生产商,力拓充分意识到发展化石燃料低排放相关技术的重要性。在过去的15年里,集团在碳捕捉和存储方面已投资超过1亿澳元。据国际能源署估计,该技术减少的排放,可以为实现2050年全球温室气体排放减少的目标贡献大约13%,帮助抑制全球变暖。力拓还自愿为澳大利亚“碳21”基金提供资助,支持低排放方面的研究和发展。

 

6. 在澳大利亚韦帕铝土矿作业区,1.7兆瓦的太阳能光伏电厂有效减少了该偏远地区柴油的使用量。该电厂供应韦帕镇日间用电量的20%,每年能减少二氧化碳排放1,600吨。该电厂有可能扩建至6.7兆瓦,并加设能源储存设备,能使碳减排量增加四倍。通过这一尝试,集团也了解了在能源供应中整合可再生能源的挑战与机遇,以及在集团其他地方推广的可能性。

 

7. 位于加拿大西北地区的戴维克钻石矿拥有世界最大的风柴混合动力发电厂。在这个偏远的作业区,燃料的供应需要经过运载车辆的长途跋涉。这个9.2兆瓦的风电场采用了创新的除冰技术,能为钻石矿提供11%的电力,每年减少了100趟燃料运载车程,减小了供应链和安全风险,同时又降低成本和排放。

 

8. 力拓在过去的30多年中一直在寻求以更节能的方式生产电解铝。AP技术能够减少电力消耗,减少包括温室气体在内的大气排放,还能够使生产商实现废水内部回收利用。位于加拿大英属哥伦比亚的基蒂马特电解铝厂近期完成该技术升级,原铝产量提升48%,总体排放减少50%。

 

9. 力拓生产的许多材料和创新举措在建设低碳未来的愿景中起着重要作用。例如用金属铝制造的汽车更轻,耗能更少。另外,硼酸的重要用途之一是隔热材料,是减少二氧化碳排放最便宜的方式之一。铜的金属特性,使其成为电动汽车、城市、智慧系统供电和可再生能源系统中不可或缺的部分。铀使零排放的大量发电成为可能。

 

10  寻找更智能、更可持续的经营方式是力拓应对气候变化挑战的核心内容。力拓煤炭业务部门与设备制造商小松联手,研究如何在澳大利亚煤炭作业区减少车队柴油使用量。该项目对运载卡车中的软件做了改变,使车队柴油使用量在2014至2016期间减少2%。这相当于每年节约600万升燃料,减少二氧化碳当量16,200吨,也相当于3,400辆普通车行驶一年所产生的温室气体排放量 。鉴于这个项目的成功经验,公司目前已开始在其他业务部门推广该项目。